的士牌價在4月仍然走弱，跌勢未止。(資料圖片)
【5月8日更新】本港的士牌價持續下行，5月跌勢未止！根據香港的士交易所最新數據顯示，市區的士(紅的)牌價由4月初的255萬元，再跌至232萬元，單月跌幅約9%。與歷史高位723萬元相比，累計跌幅已擴大至67.9%，市值蒸發近491萬元。
新界的士(綠的)跌勢更為明顯，牌價由4月初的180萬元進一步下滑至157萬元，正式跌穿160萬心理關口，單月跌幅達12.7%。若與10年前591萬元的歷史高位相比，累計跌幅已達73.4%，相當於市值蒸發超過434萬元。
的士業界計劃明早(9日)10時在海庭道海庭道的運輸署西九龍政府合署總部發起請願行動，要求政府立即修訂法例，嚴厲打擊非法白牌車。《am730》此前報道引述業界分析指出，的士牌價持續下跌主要受多重因素影響，包括行業人手短缺持續惡化、政府對「白牌車」的規管政策未明，以及市場憂慮牌價可能步公共小巴後塵跌至數十萬元水平。有學者認為，此現象反映市場結構及整體經濟環境的轉變。
的士牌價｜4月一跌再跌 綠的失守165萬 紅的240萬續尋底
【4月30日更新】本港的士牌價跌勢加劇，4月市場持續尋底！ 根據香港的士交易所最新數據顯示，市區的士(紅的)牌價由3月的268萬元，進一步下跌至240萬元，單月跌幅擴大至逾10%。與歷史高位723萬元相比，累計跌幅已達66.8%，市值蒸發483萬元。
新界的士(綠的)同樣未能止跌，最新牌價報165萬元，較上月底急跌21萬元，單月跌幅高達11%。若與10年前591萬元的歷史高位相比，累計跌幅已超過72%，相當於市值蒸發超過「四球」(426萬元)。
的士牌價｜3月再跌！紅的跌至268萬元 綠的「一球幾」有交易
【4月1日更新】根據香港的士交易所最新數據，的士牌價於3月普遍回落。市區的士(紅的)牌價在2月反彈至286萬港元後，3月下跌6.3%至268萬港元，較歷史高位累計跌幅逾60%，市值蒸發超過400萬港元。
至於新界的士(綠的)牌價，2月雖回升至211萬港元，但3月跌破「兩球」大關，報193萬港元，單月跌幅達8.5%。若對比10年前591萬港元的歷史高位，累計跌幅達67%，同樣相當於市值蒸發近「四球」。
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的士牌價｜市區牌呢個數有交易！新界牌徘徊「兩球」水平
【2月21日更新】本港的士業正面臨網約白牌車的激烈挑戰，導致本港的士牌價在過去幾年經歷了多次調整。
根據最新市場資料顯示，的士牌價於2025年出現「觸底」反彈跡象，市區的士牌價從去年10月份的279萬元，回升至今年2月的約286萬元。同時，新界的士牌價亦從205萬元的低位，反彈至約211萬元，成功擺脫了僅需「兩球」便可購得牌照的局面。
市區的士牌跌穿280萬元 10年來蒸發逾「4球」
【2024年10月28日】環球及本港息口仍然高企，加上的士業正面臨急劇轉變，昔日跑贏股市和樓市的本港的士牌價近月來不斷調整。最新資料顯示，市區的士牌價已經跌穿280萬元，相比起過去10年的723萬元高位，足足下跌443萬元，約61.4%。
根據香港的士交易所報價，10月份的市區的士牌價低見279萬元，同時跌穿9月中下旬的281萬元低位。的士牌價在9月底開位回升至10月中高位292萬元，可惜升勢最終斷纜，近日已再度下跌。
至於新界的士牌價，則由9月中的226萬元回落至最新的205萬元，幾乎只需「兩球」便可購得新界的士牌照。
以往，由於的士牌流通量有限，銀行供車容易且有5厘回報，在低息環境下，市場曾一度「炒到癲價」，2015年年中高位達723萬元，下半年回落至約624萬元。
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