從英美的貿易協議看到了甚麼？
當世人把注意力集中在中美的貿易協議時，英國和美國簽訂了一份更具藍本性的正式協議。這份協議與中美協議不同。中美簽訂的是一份將如何進入談判的協議，其內容在談判期間才有效，如果談判不成功，協議的內容就會拉倒，而英美的協議則是談判的結果，如果沒有出現新情況，將會長期有效。這是一份美國與別國最先達至的正式貿易協議。從中可看到特朗普對貿易協議的基本立場，甚具參考性。
英美貿易協議的第一個特色，是美國一定要有着數，有沒有理由並不重要。按特朗普的觀點，凡與美國貿易而取得順差的國家，就是搵了美國着數，就得按他們搵了多少着數的程度，來決定關稅的比例。然而，英國對美國的貿易長期有逆差，照特朗普的理論，應該是美國搵了英國着數，而不是英國搵了美國着數，那增徵關稅的應是英國，而不是美國。但美國並沒有感激英國，還一律對英國輸美的產品徵收10%基準稅。如果這個基準稅連英國也跑不了，其他國家如果要與美國達成協議，都得接受10%的基準稅。
英美協議的另一個特色是誰想與美國簽貿易協議，都得承諾購買一定金額的美國產品。這次英國就承諾拿100億美元買美國波音飛機。波音飛機近年出過幾次意外，競爭力不如歐洲的空中巴士。看來，往後哪個國家想與美國做生意，都先得承諾幫襯波音飛機，或得買一些美國想賣的東西。
英美協議的第三個特色是貿易對手必須同意向美國開放市場，並取消部分關稅。今次英國就得承諾開放部分農產品市場，互惠准入，互免關稅。英國農民一向依賴政府的保護，一旦開放市場給美國，他們很大可能會吃不消。
總之，凡是美國有優勢的產品，美國就會要求英國減稅；並開放市場。如數碼服務，美國的優勢就明顯比英國強，美國就不接受英國加關稅，必須維持關稅在2%水平，好讓美國的互聯網公司，可以輕鬆進入英國市場。
英美協議的第四個特色是可以有例外，好讓貿易對手多少有點着數。這樣，協議才容易得到對手的議會通過。譬如，今次協議就把英國輸美的汽車關稅，只要不超過10萬輛，就可以從25.7%，調低到只有10%。10萬輛不是一個小數目，佔了英國輸美汽車的九成有多。在這個環節上，英國是有得益的。
英美協議最為不妥的特色，就是它不是一個簡單的雙邊協定，而是涉及了第三邊——中國。美國要求英國在與中國貿易時，要遵從美國所設立的限制。這意味着將來誰要是想與美國簽貿易協議，誰就得與美國聯手，一起制約中國。
這種情況顯示，美國今次之所以向全球這麼多的國家徵收關稅，目的就是要脅逼其他國家一起在貿易上制約中國。英國是美國的頭馬，所以對美國跟得很貼，不過，世上仍有不少國家會有自己的主見的。