窮遊之都的困局

五一黃金周星期一結束，期內訪港的內地旅客再破疫後紀錄，單是5月2日便有26.7萬人次，創疫後內地旅客單日入境人次新高。內地旅客來港上天下海、無孔不入，各旅遊景點人頭湧湧，政府總算是求仁得仁，終於做到「無處不旅遊」。

之不過，五一黃金周期間，多個陸路跨境口岸出現人潮，其中福田口岸及港鐵落馬洲站逼爆出入境旅客，過關時間需約4個小時，由於人流量過多，手機網絡崩潰，無法購買車票，大批旅客無奈滯留在落馬洲站的入閘口。正所謂「機會是留給有準備的人」，今次是深圳居民來港「一簽多行」去年底放寬後首個五一黃金周；當局只一味追求旅客數量增長，卻沒有提升硬件設施和增加承載力，遇到巨大人流壓力時便立時崩潰，實在是責無旁貸。

在銅鑼灣這邊，同樣是人頭湧湧，與復活節假期的「空城」景況呈現巨大反差：老實說，如果沒有內地旅客，街上人流至少會少三分之二，可以說五一黃金周整個市面都是由他們撐起，但可能由於人民幣貶值，基本上很少看到遊客拿着購物袋。現時旅客擠滿各處，對社會造成負荷，卻「旺丁不旺財」，只帶來了基本消費，令香港陷入「窮遊之都」的困局。另一方面，過多旅客已開始對一些郊外景點構成負擔，長遠難以持續。這不是一句「優化旅遊體驗」便可解決的——這些就是當前香港旅遊的機會與挑戰。

事實上，面對人民幣貶值，內地旅客沒有傾向原地消費而依然外遊，已是難能可貴；窮遊總比不遊好，對香港旅遊業的負面衝擊也比想像中少了許多。

或者我們應該反過來去問，深圳每逢周末都要應付數十萬港客，為何他們又做得到，我們這邊卻落得焦頭爛額、不斷甩轆？