地平線機器人主要業務為提供高階輔助駕駛及自動駕駛解決方案。(網上圖片)
地平線機器人(9660)主要業務為提供高階輔助駕駛(ADAS)及自動駕駛解決方案，覆蓋從算法、專用軟件到處理硬件的全場景技術。集團結合高性能的算法、專用軟件和硬件，服務於乘用車市場。業務分為產品解決方案和授權及服務兩部分，前者提供硬件和軟件整合，後者則是技術授權和定制服務。隨著智能駕駛功能普及，其市場份額穩定增長。按業務分類，汽車解決方案佔集團總收入的97%，其中產品解決方案約佔27.9%，授權及服務業務佔69.1%。
集團的亮點在於其獨特的BPU架構，能在低功耗和成本下實現高算力，並支持主流算法如Transformer。短期內，隨著自動駕駛功能的快速普及及產品升級，地平線將受惠於出貨量增長；中期則因應高端市場的需求增加，長期可望透過進入非汽車市場創造新增長引擎。主要亮點包括強勁的收入增長預測及持續的市場領導地位，預計2025年至2027年年均增長率將達50%。
市場強調地平線機器人在技術創新方面的優勢。集團新一代J6系列芯片的推出，這些芯片不僅提升了計算能力，更加適用於多種自動駕駛場景，能夠滿足不同市場需求。而集團的軟硬件協同策略使其在市場中占據領先地位。這些創新技術不僅改善了產品性能，還能加快市場推廣，從而吸引更多合作夥伴，進一步推動業務增長。由於智能駕駛的普及，市場需求正高速增長，隨著比亞迪等主要車企加快智能化步伐，智能駕駛將迎來更大市場空間。集團在中國OEM高級駕駛輔助系統市場的市場份額已超過40%，顯示公司在滿足市場需求方面的能力。該需求的增長為集團提供了穩定的收入基礎，並促進未來的發展空間。
地平線機器人上周五以7.06元收市，全日跌0.01元或0.14%。52周最高位曾見10.38元，而最低位則曾見3.32元，以現價7.14元計，地平線機器人的股價較50天線高出2.65%，整體估值不算過高。地平線機器人股價於去年12月見上市後新低位3.32元後，股價便持續反彈，並於今年2月升上最高位見10.38元後見頂，其後，股價曾一度作出回調，並於4月跌至4.55元，回調了超過整個升浪總升幅的61.8%後開始回穩，雖然股價反彈至8.08元後作出回調，不過未有失守6元外，9天RSI亦未有失守30水平，便由低位作出反彈，反映整體走勢未有轉差外，更有望開始作出反彈。投資者可以在7元水平買入，上望反彈至8.1元。若果股價失守20天線6.55元，則要先行沽出止蝕。