雙層巴的安全問題
搭巴士必須戴安全帶正式生效了，但仍然有很多人都提出了疑問。包括巴士不是每個位置都有安全帶，為甚麼做啲唔做啲？巴士又設企位，而巴士普遍都擠滿人，那如果以加強安全為立法邏輯的話，那是否應取消巴士企位。
大埔公路19死車禍當然值得借鏡，但我那年代的人都會記得1998年，那年大年初三，一輛雙層巴士在灣仔天橋翻側，造成5死和大量乘客受傷慘劇。當時已有很多人提出，雙層巴士的危險性很高，香港根本不適合這種英國殖民地色彩濃厚的產物。
所以，既然是為了乘客安全，那就要徹底解決真正的問題，第一步探討不容許企位，甚至要研究取締雙層巴士，才能說服大眾「為市民安全著想」是終極目標。
還記得當年既擾民，又未經深思熟慮，又欠缺解說能力的垃圾徵費一樣也可以煞停。如果在安全帶一事上，多花時間再想清想楚，消除市民疑慮，這種錯而能改的態度也是值得一讚的！
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