發展「夜色遊」刺激經濟

自2月全面通關以來，本港出入境數字持續攀升。7月訪港遊客達至348萬，已恢復至疫前同期近七成，其中內地遊客293萬，佔總遊客的84%，仍是訪客的主力軍。港人出境總人次681萬，北上逾468 萬，較6月再增21 萬人次。全月，「逆差」達175萬人次，北上消費的趨勢不容小覷。

除性價比因素外，筆者認為北上熱的原因之一，是內地口岸經濟帶的設置友好。從羅湖、福田或皇崗過關，乘坐1至2站地鐵便到達中心商圈，成為港人消費熱點。而香港口岸並無上蓋商場，成熟商圈亦分布在市區，時間成本較高。

其次，是兩地夜經濟恢復水平有異。經文旅部測算，今年端午假期，內地參與夜遊的遊客比例達22.3%，243個國家級夜間消費集聚區夜間客流量逾3,625萬人次，平均每夜4.97萬人次，勢頭強勁。炎熱夏季，夜間出行成為熱選，若食肆、商場、景點過早關門，無疑影響夜色遊發展。

筆者早前連同業界代表，向政府爭取延長香園圍口岸開放時間，正是為了讓客人輕鬆吃完晚飯也趕得及過關，為發展夜經濟打下基礎。但培育夜經濟是一項系統工程，後續還需政府搭台、企業唱戲、市民參與。政府應為香港的傳統夜遊景點增添新意，針對「五夜」生活業態，即夜購、夜食、夜遊、夜宿、夜賞，釋放紅利，為香港夜色遊發展注入動力。

作者為立法會功能界別旅遊界議員