賣地成績向來是樓市風向標，發展局日前公佈新一個財政年度（2020至2021年）的賣地計劃，焦點落在商業地。當中，單是中環新海濱及銅鑼灣加路連山道兩幅商業地，估值已逾850億元。雖然，新財政年度雲集多幅靚地，但預算賣地收入僅為1,180億元，按年跌約16%。
先講住宅供應，新一個財政年度政府將推15幅住宅用地，涉及可建單位7,530伙，按年減少15%，若計及鐵路物業及其他私人供應，潛在可建單位共約有1.57萬伙。
在公布將出售的15幅官地中，仍主要集中在新界區，另三幅位香港島、兩幅位於九龍。新一期賣地表焦點之一，無疑是2018年流標的山頂文輝道豪宅地，當時估值曾達240億至480億元，惟該地最新估值已大幅下調至140億至200億元，每呎樓面地價約3.5萬起；而兩幅九龍地皮均來自啟德，屬於4E區1及2號地盤，後者擁有維港景，估值最高達104億元。
不過，首季暫未有矚目地皮招標，先推的兩幅住宅地分別為鴨脷洲海旁及大埔馬窩路項目，合共涉約1,370伙單位。
至於新財年推出的商業用地合共六幅，這些商業地皮較住宅地矚目，並以港島區為亮點，其中中環新海濱三號商業地是繼中環美利道停車場之後，中區碩果僅存的大型商業地，勢成兵家必爭之地，市場估值逾500億元，勢破全港地價紀錄。
政府指，考慮到該地可作地標式設計，故未必「有錢就可投到」，將會以雙信封形式招標，視乎其設計「打分」再決定中標得主。另一幅焦點為銅鑼灣加路連山道商業地，市場估值介乎107億至320億元。
值得留意，去年曾先後出現流標及撻訂的啟德商業地，新財年再接再厲，推出三幅商業及酒店地，兩幅靠近港鐵啟德站，另一幅近啟德跑道區。
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