被譽為「AI教父」的辛頓。(互聯網)
被譽為「AI教父」的辛頓(Geoffrey Hinton)近日發出預測，指人工智能(AI)將逐步取代多數「平凡智力勞動」工種，體力操作類工作反而更安全，建議人們做「水管工」等藍領工作。他警告，大規模失業潮已成迫在眉睫的社會危機。
辛頓在本月16日播出的《CEO日記》(Diary of a CEO)播客中直言：「枯燥的腦力工作，AI最終取代所有人」(AI is just going to replace everybody)，特別是律師助理、電話客服等職位，更坦言「若我在客服中心工作會嚇壞」。
藍領曙光：水管工反成「AI避風港」
相較之下，辛頓認為體力操作類職業更難被取代：「AI要達到人類的肢體靈活度還需很長時間，所以當水管工是個好選擇。」美國《商業內幕》(Business Insider)早前亦有報道，指不少Z世代在目前的就業市場困境中，紛紛轉投藍領工作。
辛頓提到，醫療等有「無盡需求」的產業，尚能消化AI衝擊，但其他多數行業將因AI面臨劇變，警告「大規模失業已經以某種形式開始了」。有專家認為AI取代初階工作的憂慮被誇大，辛頓認同人類崗位未必完全消失，而是變成人類為主、AI為副的工作模式，但未來「1人搭配AI工具，就能完成10人工作量」，勢必導致裁員潮。
在較早前舉行的2025年慕尼黑國際物流博覽會上，多位業內人士有類似意見，認同AI正成為驅動行業變革的重要力量。
「機械狗」開發人員︰人類仍是決策核心
有份研發一款在博覽會上參展、應用於航空貨運倉庫「機械
狗」的研究人員魏納表示，AI在整個系統中承擔著三項關鍵任務：一是識別貨物結構中的規律、二是優化機器人車隊運行、三是進行預測性管理，「這三方面共同作用，使我們能夠構建更智能、更具前瞻性的倉儲系統」。
他強調無論技術如何進步，人類依然是不可或缺的決策核心，「目前發展趨勢是控制中心由一名人類操控員監控整個機器人車隊，並在出現錯誤時介入」，但言下之意跟辛頓所說的其實不謀而合——「人監督、多機械人協同」將成為物流自動化發展的方向。在此發展趨勢下，人類崗位將無可避免地減少。
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