Uber謀美國百億美元上市之際，司機送餐員率先有得分！全球最大call車軟件商Uber早前向美國證券交易委員會(SEC)提交上市申請，挾自封的「運輸界亞馬遜」之名，有傳估值高達1,000億美元(約7,800億港元)，集資額亦有100億美元，勢成今年最大新股。不過Uber業績連年虧損，上市後股價升跌仍屬未知數，但一眾司機就先嘗甜頭，Uber宣布向合資格司機派發一次過「感謝獎賞」，合共達3億美元(約23.4億港元)，香港司機亦受惠。
Lyft上月底上市，Uber料下月初接力。(資料圖片)
接單2500次即有獎金
Uber在招股文件中表示，在4月7日前總完成駕駛訂單超過2,500次、5,000次、1萬次及2萬次的司機，將分別獲100美元、500美元、1,000美元及1萬美元(約7.8萬港元)現金獎勵，同時可獲認購新股的資格，而獲獎賞者今年至少要完成1宗駕駛訂單，以及擁有良好信譽。今次獎賞涉及全球逾百萬司機，平均每人派273美元(約2,129.4港元)。目前包括台灣等多地的Uber司機已陸續收到獎金，預料將在本月底前完成派發。香港發言人亦向媒體證實，本港司機亦「有得分」，連Uber Eats送餐員亦可受惠。
去年經營虧損達237億
據外電報道，Uber在上周四正式啟動上市程序，預料本月26日進行投資者推介，下月初掛牌。招股文件透露，Uber去年經營虧損30.33億美元(約236.6億港元)，2017年同期亦蝕40.8億美元，累計3年經營虧損101.4億美元。去年營業額則漲42.1%，至112.7億美元，惟增速低於前年的1.06倍，經調整後EBITDA虧損由2017年的26.42億美元，減至18.47億美元，而由於有稅務優惠等而成功扭虧，錄9.97億美元純利。Uber去年月度活躍用戶升33.8%，至9,100萬，惟升幅低於前年的51.1%。總負債172億美元，高於2017年的117.7億美元。
蝕住上市 股價難有運行
更重要是，Uber警告由於業務增長已放慢，但營運開支持續上升，因此在可見的未來都難實現利潤。事實上，業務同處「燒錢」狀態、去年錄得9.1億美元虧損的同業Lyft，已率先在上月29日掛牌，惟股價在首日彈高8%後即無以為繼，上周五收市報59.9美元，至今由高位挫32%。多隻「蝕住上市」的科技股如Snap及Groupon等，股價至今仍大幅潛水。
旗下基金專注投資科技股的易方資本投資總監王華表示，Uber的業務分散全球，市佔率及發展空間都比較大，市場不容易飽和，業務性質較Lyft優勝，兩者難以比較，但亦由於需要更大支出吸客，因此經營開支龐大。不過豐盛金融資產管理董事黃國英則認為，Lyft的弱勢會影響Uber的認購反應，他暫不考慮上市後買入。