林天福(資料圖片)
機場第三條跑道工程費高達1,415億元，機管局公布融資方案，其中690億元會透過借貸及發行債券集資，包括明年下半年發行50億元供公眾認購的零售債券，機管局行政總裁林天福否認此舉是爭取公眾支持三跑工程，而是過去數年聽到社會有聲音要求發行，今次只是「徇眾要求及順應民意」。
林天福稱，3年期的零售債券傾向一次過發行50億，惟具體發行日期則未有定案，仍需夥拍銀行研究。至於50億元會否「加碼」，則是言之尚早，仍要視乎未來的財務狀況。在690億元的集資金額中，除了零售債券，還會向銀行貸款及發行綠色債券等。
另有470億元及260億元，分別透過機管局營運盈餘及收取機場建設費支付三跑工程費。林天福指，由去年8月起至今年3月，已收取19億元機場建設費，此舉會直至機管局還清三跑所有借貸才會停收，預期最快要到2030年停收，惟強調費用不作調整，若機管局提早還清貸款，會提前完結徵收期。
對於國際評級機構標準普爾早前將本港評級由「AAA」下調至「AA+」，機管局亦同被調低，機管局財務執行總監羅志聰強調，早已預期有此風險，相信對融資方案影響輕微。
