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2018-04-25 06:00:00

公私營合作建屋憂利益輸送 智經倡訂合作細則

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(黃永佳攝)

(黃永佳攝)

本港樓價愈來愈貴,市民卻愈住愈細。有調查發現,近八成人認為香港有迫切需要覓地興建房屋,近六成半人同意政府提供誘因吸引發展商合作,但逾四成人擔心出現利益輸送。負責研究的智經研究中心稱,若政府擔心公私營合作建屋可能引起爭議,建議訂定具透明度的合作細則。

智經研究中心委託中大亞太研究所於2月訪問1,002人,近八成人認為香港有迫切發展更多土地建屋,四成四人認為應優先興建公屋,近兩成二人則認為應先建居屋。

在短中期增加房屋供應方面,較多受訪市民選擇「利用私人遊樂場用地」(27.3%)和「利用發展商擁有的土地」(23.3%)增加房屋供應,但兩者皆不具壓倒的民意基礎。此外,六成半人同意政府提供誘因,吸引發展商與政府合作,同時發展私人房屋和資助房屋,但41.5%人擔心因此有利益輸送;另有49%人對此認為好壞參半。

智經副主席兼研究召集人劉鳴煒(圖中)認為,「土地大辯論」即將展開,智經希望透過今次以數據為本的意見調查結果,為發展香港房屋土地提供堅實的基礎,讓政府掌握社情民意。

他又指,發展商在新界有近1,000公頃土地儲備,政府不應憂利益輸送,而不討論公私營合作建屋,否則是浪費資源,又指若市民擔心利益輸送,應思考可解決此憂慮的方法;而公私營合作的成功關鍵在於制定完備合作細則,確保具透明度。


逾半人關心首置盤定價
就政府提出的「港人首置上車盤」計劃,58.5%人認同有關計劃,亦有逾六成認為政府可參考居屋的做法,如提供九成按揭、按揭貸款保證等。至於會否購買,有53.8%人主要考慮樓宇定價,其次是「周邊交通及設施配套」(16.5%)。智經指,鑑於發展商提供發展的土地多為新界農地,政府若落實採用公私營合作模式發展「港人首置上車盤」,必須在環境保育、社區經濟、交通及配套設施等規劃問題上取得平衡。

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