斜坡記錄冊擴至天然斜坡一年內完成土力處研自動化無人機巡查監察

岑家華(左)和土力處總土力工程師(斜坡安全)王俊暉簡介處方在斜坡安全的工作。(歐迪栢攝)

近年發生極端天氣的次數增多，香港斜坡處處，令人關注安全狀況。土力工程處表示，本港去年發生181宗山泥傾瀉事故，不涉人命傷亡。處方去年完成2023年極端暴雨引發嚴重山泥傾瀉事故的研究結果，制定一系列措施，包括將現有的《斜坡記錄冊》由人造斜坡擴展至天然山坡，料一年內完成。此外，處方亦計劃今年內透過低空經濟「監管沙盒」試點項目，探索利用自動化無人機，在目標地區實時監測和收集數據的技術可行性。

土力處副處長(港島)岑家華表示，去年共有181宗山泥傾瀉事故，全不涉人命傷亡，較2023年的601宗少，主因是去年大暴雨次數及雨量都較少。2023年9月，香港發生500年一遇的大暴雨，土力工程處去年完成研究，並制定一系列措施。

就當日筲箕灣耀興道發生的嚴重山泥傾瀉，屬天然山坡亦無山泥傾瀉記錄，處方調查了事故原因，發現該處山坡的花崗岩有平行的剝蝕性節理結構，暴雨期間，山坡上方的天然河道和引水道犯濫，大量雨水經溢流堰沖向下坡河道，再沿岩石節理滲入山坡，令山體內的水壓增加且穩定性下降，引發山泥傾瀉。處方已識別另有3個具有類似特徵的天然山坡，有需要作下階段的詳細研究再作處理。

此外，處方亦全面審視沒有山泥傾瀉紀錄的天然山坡，將現有的《斜坡記錄冊》由人造斜坡擴展至天然斜坡，料一年內完成，新的記錄冊將記錄每個天然山坡的基本地理空間資料等，有助分析該山坡的風險。

增加天然山坡和人造斜坡維修數目

岑家華又指，將逐步增加「長遠防治山泥傾瀉計劃」的每年工作目標，包括為天然山坡進行風險緩減工程的目標由30幅增至40幅；鞏固政府人造斜坡的目標由150個增加至200個；為私人人造斜坡作安全篩選研究的目標由100個增加至130個。

就創新科技和大數據應用方面，處方將於明年透過運輸及物流局的低空經濟「監管沙盒」試點項目，探索利用自動化無人機技術，在目標工地或地區進行實時監測和收集數據的技術可行性。岑家華介紹，無人機可用於3方面，包括工程管理、斜坡監察和緊急應變；例如透過事先制定飛行路線，無人機可按照預設時間執行自動化飛行任務，對斜坡作恆常監察。

另外，處方亦會在今年雨季試行山泥傾瀉模型，更準確識別導致山泥傾瀉的因素，並提升暴雨下估算山泥傾瀉報告數目的準確性等。