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2023-02-22 15:51:16

財政預算案2023|消息:氫能巴士目標今年投入服務 4電動渡輪行走不同航線

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政府消息指,目標今年會有首輛氫能巴士投入服務,但不肯定是否為城巴早前引入的氫能巴士。(資料圖片/李睿哲攝)

政府消息指,目標今年會有首輛氫能巴士投入服務,但不肯定是否為城巴早前引入的氫能巴士。(資料圖片/李睿哲攝)

政府新一份《財政預算案》提到,會在新能源運輸基金預留2億元,讓專營巴士公司和其他持份者合作,今年有序地展開氫燃料電池雙層巴士和重型車輛試驗。政府消息指,計劃共有10多部試驗車輛,包括4至5部雙層巴士,以及貨櫃車、垃圾車和旅遊巴等商用車輛,並希望今年能夠有首輛氫能雙層巴士投入服務。

目標2027年有700輛電動巴士

城巴曾經引入一輛氫能巴士,惟至今仍未能服務載客。政府早前已成立跨部門專責小組,處理氫能汽車的相關法例修訂,政府消息希望在氫能雙層巴士推出的同時,能夠同步推出配套和相關法規,但不清楚城巴該輛氫能雙層巴士會否成為首輛載客的氫能雙層巴士。此外,政府目標在2027年年底前,會有約700輛電動巴士和3,000輛電動的士行走。

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政府消息指,電動渡輪將行走天星小輪中環至尖沙咀航線。(資料圖片)

政府消息指,電動渡輪將行走天星小輪中環至尖沙咀航線。(資料圖片)

預留3.5億元資助4艘電動渡輪

《財政預算案》亦預留3.5億元,資助4間港內航線渡輪營辦商,建造及試驗電動渡輪和相關充電設施。政府消息指,每輛電動渡輪成本約5,000萬至8,000萬,載客量由200人至400人不等,撥款亦可用作首兩年的維修、保養等開支。

政府消息亦指,每間渡輪營辦商各有一艘電動渡輪,分別服務天星小輪中環至尖沙咀線、富裕小輪水上的士線、珠江船務北角至紅磡線,以及珊瑚海船務西灣河至鯉魚門線。

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