政府在2017的施政報告指出，會全力支持國家「一帶一路」倡議，委任專員主理「一帶一路」辦公室，負責提供建議和意見，聯繫政府部門和社會各界，希望香港可以把握在「一帶一路」倡議下的新發展機遇，為未來幾十年的社會和經濟發展添加動力。
「一帶一路」沿線國家均就國內或跨國基建項目作出大量投資，工程金額數以千億美元計。國家主席習近平最近又宣布，中國將加大對「一帶一路」建設的資金支持，相信沿線國家的基建項目將如雨後春筍般湧現。香港除了可以在物流和融資等方面分一杯羹，亦可以是在培訓人才方面作出積極的參與。
理大本星期初就與西安交通大學簽訂合作諒解備忘錄，啟動籌建「西安交通大學——香港理工大學絲綢之路國際工程學院」(絲路工學院)，希望以「絲路工學院」為合作平台，於工程人才培育及科學研究兩方面，發揮兩校優勢互補之利，開展國際高水準的協作項目，以配合國家一帶一路戰略，既推動沿線國家及地區的發展，也為香港的經濟帶來新動力，為年輕一代帶來就業機會。
在今日這個信息時代，每一個行業都需要應用信息的知識和科技。「絲路工學院」的起步點就是以兩校合辦多年的信息管理理學碩士課程為基礎，針對一帶一路沿線國家和地區，以及內地和香港的人才需求，推展雙學位國際教育項目，涵蓋碩士和博士課程，吸納相關國家和地區的優秀學生，將他們培訓成為信息專才。此外，兩校亦會進一步研究發展其他非學位的合作項目。
在科學研究方面，兩校均擁有國家級科研平台及實力雄厚的科研團隊，「絲路工學院」將在這基礎上，配合一帶一路沿線國家和地區在基建以至其他項目方面的需求，發展高水準的科研合作項目。理大在鐵路科技以及航空服務方面的科研工作和成就，應該可以大派用場。