一場反修例風波，市場飽受衝擊，航空、旅遊、餐飲、收租股等無一倖免，港鐵(066)多了「恐襲」折讓，頭號重傷，淪落到發盈警，又一次重傷。港鐵預期社會事件拖低盈利約16億元，惟上周五股價不跌反升，有0.6元或1.4%，優於大市。市場憧憬最壞情況已過，除因區選後社會開始平靜，更重要是其抗逆力；譬如在遭受破壞後仍努力重開，儘管是局部，也該令人尊重。而港鐵作為香港最重要的基建之一，重生的能力更是關鍵。
早在11月底，高盛已帶頭唱好港鐵，認為隨香港局勢改善，預計乘客數量很快恢復，加上受惠物業業務可抵銷鐵路業務衝擊，預料今年核心收入有4%增長。該行假設運營明年初起回復正常化，明年核心收入料可增15%，因此將評級上調至「買入」，目標價升4.2%至54元。港鐵當天即漲3.8%，收報45元。港鐵有公用股概念，又有物業發展，是霸權中的霸權；牽涉到社會事件，避險作用無法避險，有點反諷之餘，亦讓人明白到為甚麼這半年來的亂局，對本港經濟會有兩個百分點的影響，打擊遠遠超過外圍因素。