日航起火｜專家：乘客疏散屬「完美發揮」　客機設計可抵禦最少2分鐘火勢

日本航空客機昨日降落東京羽田機場，與海上保安廳飛機擦撞而起火。工程師學會航空分部副主席詹永年在電台節目指，客機的設計可以抵禦最少2分鐘火勢，而根據片段，日航客機在超過2分鐘後才完全起火，而全部乘客順利疏散，認為由飛機設計、操作程序和機組訓練均屬完美發揮。

機師或看不到地面有另一架飛機

詹永年解釋，民航客機適航標準要求飛機有90秒測試，即是在降落失事時的全黑環境下，用機上一半的逃生門，讓航機滿載的機員在90秒內撤出飛機。他指現實中需要乘客不慌張、不要在混亂時堅持攜同行李、跟從空中服務員指示逃生，才能順利疏散。對於今次意外，詹永年指客機在降落接近跑道時，機頭會微微抽起，機師或看不到地面有另一架飛機，但與控制塔對話有無誤會、地面雷達能否偵察等，都有待調查。