安心出行由去年11月出台，剛剛一年，但安心出行的基本問題，至今仍未解決。換言之，政府用了足足一年時間，都不能做好一個防疫最基本的工作，這個責，應該由誰來負？在疫情依然緊張的今時今日，這種效率，還可以接受嗎？
政府建築物剛剛才開始要求使用安心出行，即時拘捕了幾名使用假安心出行的公務員。當然，眾所周知，使用假安心出行的人又豈止這麽少。到底，這種縱容，是由誰給予的呢？
直到這星期初，才開始「有意無意地放風」傳出會將食肆納入規定使用安心出行場所，不再接受「寫紙仔」。這取替等措施，為何不在一年前就定下來？難道真的看不出漏洞嗎？除了「拖得就拖」、軟弱無力，害怕「凡事必反」之外，想不到其他原因。
當然，有很多問題是需要解決的，例如有長者不懂使用、有基層沒有智能電話……然而，只要看看香港因未能通關而引致的經濟損失，所有問題都值得用資源去解決，然而，政府敢去解決、敢去面對嗎？
當世界各國逐步回復交流，當內地在內循環的促進下繼續發展，香港夾在中間，如果沒有積極果敢的政府，後果可以非常嚴重。