運輸業界推出「專屬抗疫巴士」，今起提供服務。(蘇文傑攝)
繼早前的士業界與醫管局合作推出「抗疫的士」後，運輸業再與消防處提供「專屬抗疫巴士」服務，提供約160輛中型巴士及約40輛綠色專線小巴，以接載患者由住所前往隔離設施，預料每輛車每日走3至4轉，並由政府補貼。抗疫巴士由消防處負責統籌，染疫市民今日(21日)起會陸續收到處方電話通知接送安排，而司機抵達前亦會再致電患者聯絡。
「專屬抗疫巴士」車身貼有藍白色貼紙標誌，每日朝8晚8服務，將患者接送至隔離設施。消防處會為司機提供保護衣物、口罩及面罩，司機每日開工前須接受快速測試及清潔車廂，並須每7日接受核酸檢測，而在每次接載病患後亦會立即清潔。
司機抵達前會再致電通知
公共巴士同業聯會黃良柏指，隨著隔離設施數目增加，可加快將患者送院速度，預計市民在接獲消防處通知後，一至兩天內會獲安排接載。他指，承辦商會再聯絡患者確認，而司機亦會在抵達前致電患者，通知對方何時應落樓上車。
黃良柏指，現時有約200輛中型巴士及專線小巴參與，盡量做到「一車一司機」，稍後按需要再增加車輛數量。他亦提到，處方已經安排地方讓未有接單的車輛候車，而業界亦會統籌人員為相關司機買飯盒，不會需要他們穿著保護衣落車買飯的情況。
抗疫的士平均日接1800訂單
至於上周五起提供服務的抗疫的士，的士車行車主協會永遠會長吳坤成今早於電台節目指，預約訂單及完成服務數量每日增加，首日接獲逾1,400宗訂單，其後兩日亦接獲近2,000宗預約，即每日平均接約1,800宗預約；完成量方面，則由第一天的700多宗，提升至昨日的1,300多宗，認為目前運作暢順。
吳坤成指，由於的士司機初時尚未熟習，加上不少市民重複預約，故服務初期出現預約混亂的情況，現時已有改善。對於有抗疫的士司機懷疑身穿保護衣與人傾談及如廁等情況，吳坤成指有留意相關情況，目前正跟進違規事項。他強調，車隊經理每日都會嚴格跟進司機情況，而司機本身亦會收到指引，正一直理順運作情況。
